Parking

L'hiver et la neige....sa permet au moins d'avoir le temps pour l'entretien....mise à nue donc...ouverture du bloc pour changer le piston , remise à neuf des suspensions + prépa fourche/amorto , changement des câbles de valve d'échappement , changement des roulement/axes de bras oscillant , remise en état du pot FMF et du silencieux PC , nettoyage du cadre , nettoyage carbu , etc....

Tiens d'ailleurs quelqu'un connait t'il le couple de serrage des boulons du cylindre ? De plus faut'il changer obligatoirement le roulement de tete de bielle ? Car le mien est en bonne état....

Quelle année ta bécane ?

2002

http://moto.tt.free.fr/explorer/HONDA_250CR_2002_francais.zip ;) ;) Toute la doc technique complète :D :D

Merciiiiiiiiiii !!!

Pour le roulement de tête de bielle il est livré neuf avec ton kit piston non ?

Possible , je sais pas trop....mon dernier démontage de piston remonte a 5ans ( j'ai arrêté la moto entre les 2 ).

+1 luddoy
le roulement de la tete de bielle(cage a aiguille) et livré avec le kit piston

Et bien c'est nickel ! Sa sera toujours se en moins a acheter.....car je sens le traitement nickasil arriver....sniff.....

profite en pour le faire maintenant ton nikasil c'est les soldes

Arf , en plus sa me fou les boules d'envoyer mon cylindre par la poste....

quand tu l'envoi ,protege le bien avec des vieux journaux,du paulistirene,pour pas que le cylindre ce balade dans le carton
les personnes qui traivaille a la poste ne sont pas soigneux

nouvelle version toute en blanc vu le temps c'est de circonstance

Putain de dieux comment c'est beau en blanc !!
Avec les jantes noir, c'est vraiment niquel :D

dj-kera a écrit:Putain de dieux comment c'est beau en blanc !!
Avec les jantes noir, c'est vraiment niquel :D

beau mais vachement salissant

pour la faire briller j'utilise du produit stanhome spécial plastique et sa protége un peu

Booh, c'est qu'un effet d'optique !!
Pour mon garde boue blanc, j'y met du WD40, il redeviens comme neuf (sauf les rayure, ça va de soit :D)

avec le produit sa enléve tout méme les rayures, d'abord je dégraisse bien avec de l'essence f puis je passe le produit le plastique redevient comme neuf et sa résiste 1 fois à la karcher , honétement je suis en retraite et j'ai le temps de la chouchouter ma tm est dans le méme état

salut à tous, je vous présente ma CR 250 1991:

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et ma CR 500 1993 (réplique JMB MX500 US 1992):

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Salut et bienvenue sur ce forum.

Belle machine !

Tu les a bichonnées depuis le début ou tu leur a fait un bon coup de jeunesse ?


Enfin c'est la mienne qui reste la plus belle.......

Ma machine, un 250 CR de 2007.

superbe! tu l'as achetée neuve? ça me donne envie, je vais regarder les annonces!!

trés belle moto jantes anodisées et moyeu or tu as de trés bon gout
un des derniers deux temps de chez honda
prend en soin
a+

Merci. oui c'est une moto que j'ai acheter neuve. Regarde sur le boncoin tu as un 250 cr de 2006 a 2 900 euros peut etre que sa vaut le coût, mais c'est dans le pays basque, sa doit te faire loin je c'est pas ou tu habites, faut voir, ce sont des motos qui vont se faire de plus en plus rare! !